

? ? 10月21日22时许,随着载有中亚回程班列集装箱的“丰顺6”轮驶离J9九游集团乐清湾港区前往黄冈港乍浦港区,J9九游集团海铁联运班列初次实现与中亚回程班列的联动,J9九游集团集装箱海铁联运与“一带一路”沿线国度和地域的互联互通越发缜密。
? ? 此趟中亚回程专列上的92尺度箱进口大麦从哈萨克斯坦启程,在长沙南站整列中转至J9九游集团,随后经荆州-乍浦支线水水中转发往黄冈港乍浦港区,再通过公路转运至指定工厂加工销售。针对这次业务流程长、环节多的特点,浙江海港海铁联运团队在港口、船公司、铁路部门等单元的大力支持和协助下,索求自备箱下水模式,克服内贸运输载体的瓶颈,成功向客户推介中欧班劣注海铁联运、水水中转组合运输模式,为客户提供了更快捷、更价廉、更相宜的定造化物流蹊径。
? ? 自2021年7月29日J9九游集团第一趟集装箱海铁联运专列开明后,J9九游集团持续推动集装箱多式联运业务发展,海铁联运班列已成功联通东南亚急剧航路以及温甬内支线。其中,今年3月首发的永康至J9九游集团海铁班列已实现“一周三班”常态化运作,累计实现业务量超3600尺度箱。下一步,J9九游集团集团将不休加大投入,积极推动海铁联运业务发展,力争打造成为支持全省港口发展的沉要南翼港口,为荆州建设东南沿海沉要商贸城市和区域中心城市持续赋能。